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  一、车辆行进中手发麻。当车辆以中速以上行进时，底盘呈现周期性的响声或方向盘激烈振荡，导致驾驶员手发麻。这是因为方向传动装置平衡被损坏，传动轴及其花键套磨损过度引起的。二、转向时沉重吃力。发生原因有：(1)转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承协作过紧，轴承光滑不良；(2)转向纵、模拉杆的球头销调得过紧或许缺油； (3)转向轴及套管曲折形成卡滞；(4)前轮前束调整不妥；(5)前桥或车架曲折、变形；(6)轮胎气压缺乏，尤其是前轮轮胎。三、方向盘难于操作。在行进中或制动时，车辆方向主动倾向路途一边，有必要用力抓住方向盘才或许正真的确保直线行进。形成车辆跑偏的原因有：(1)两边的前轮标准或气压不一致； (2)两边的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；(3)两边的前轮轮毂轴承空隙不一致；(4)两边的钢板绷簧拱度或弹力不一致；(5)左右两边轴距相差过大；(6)车轮制动器空隙过小或制动鼓失圆，形成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；(7)车辆装载不均匀。四、方向发飘。当车辆行进到达某一高速时，呈现方向盘颤栗或摆振的原因有：(1)垫补轮胎或轮辋修补形成前轮总成动平衡被损坏；(2)传动轴承总成有零件松动；(3)传动轴总成功平衡被损坏；(4)减震器失效，钢板绷簧刚度不一致；(5)转向系机件磨损松旷；(6)前轮校准不妥。

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